Доступная пошаговая информация о ремонте двигателя, который глохнет на холостых оборотах, предоставлена в ознакомительных целях и распространяется на большинство автомобилей.
Для начала поставьте автомобиль на ровную горизонтальную поверхность с выключенным (холодным) двигателем и включенным стояночным тормозом. Индикатор «проверьте двигатель» («check engine») предупреждает водителя о наличии проблемы, которая может привести к самопроизвольному отключению двигателя на холостых оборотах.
Шаг 1. Когда в вакуумном шланге появляются разрывы и трещины, он может отсоединиться. Двигателю будет не хватать вакуума, и он заглохнет. Такие шланги предназначены для передачи вакуума от двигателя к различным узлам автомобиля – например, к тормозному усилителю.
Шаг 2. Если воздухозаборник поврежден или изношен, двигатель будет глохнуть на холостых оборотах. Воздухозаборник необходим для передачи потока воздуха от датчика контроля поступления воздуха к карбюратору.
%rtb-4%
Шаг 3. Двигатель начинает глохнуть, когда неисправен клапан подачи воздуха на холостых оборотах. На автомобилях старого типа за количество оборотов в холостом режиме отвечает привод управления подачей воздуха.
Шаг 4.Коксование – это образование вещества, напоминающего смолу, которое препятствует свободному движению воздуха, из-за чего нарушается работа компьютерной системы. В результате двигатель может заглохнуть, появляются трудности с запуском. Эта неисправность рано или поздно возникает в системе впуска большинства автомобилей.
Шаг 5. Когда клапан EGR (системы рециркуляции выхлопных газов) заклинивает в открытом
положении, выхлопные газы попадают в систему впуска, в результате чего возникают утечка вакуума, и двигатель глохнет на холостых оборотах. Двигатели более старого образца, оснащенные системой EGR, имеют клапан, пропускающий выхлопные газы во впускной коллектор при движении на высокой скорости.
Шаг 6. На автомобилях с автоматической трансмиссией имеется гидротрансформатор, который может выйти из строя. Двигатель заглохнет на холостых оборотах, поскольку трансмиссия не будет отсоединяться от него во время остановки автомобиля. Обычно это случается после долгой езды по автомагистрали, и тогда при самопроизвольном отключении двигателя блокируются все системы автомобиля.